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Les États-Unis, la Chine, l'Union Européenne ont décidé de se concentrer sur les véhicules électriques. En 2035, plus aucune voiture à moteur thermique ne sera vendue en France et ce sera la fin de l'automobile pas chère. Tous les constructeurs européens annoncent des citadines électriques à moins de 25.000 euros, soit 10.000 euros de plus que les voitures les plus populaires aujourd'hui. Il y a vingt ans naissait un constructeur automobile en Californie, Tesla. Tout a commencé par un roadster vendu à 2.500 exemplaires. Tesla vend désormais deux millions de voitures dans le monde, autant que le Groupe Renault, les marques Audi, BMW ou Mercedes. La différence : 100% des voitures sont électriques ! Pas à pas, Tesla développe sa gamme en préparant sa citadine, comme tout constructeur. Et cultive ses différences : un réseau commercial sans concessionnaires ; un réseau de 50.000 bornes de recharge dans le monde; des logiciels améliorés et mis à jour comme un smartphone. Et les ambitions de Tesla ne s'arrêtent pas à l'automobile... C'est tout l'écosystème de la mobilité (énergie, assurance, autopartage, intelligence artificielle) qui est transformé en profondeur. Tesla en tuant la bagnole réinvente l'automobile.

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