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Cet ouvrage aéronautique relate l'histoire relativement riche des avions Piel qui constituent, du début des années soixante à la fin des années 1970, une bonne part de la flotte de nos aéro-clubs français. L'évolution des Emeraude, Super-Emeraude et enfin CP 100 donne vie au mythique CAP 10B puis C, développé et produit par Auguste Mudry sur l'aérodrome normand de Bernay puis chez Cap Aviation à Darois. Claude Piel découvre la construction amateur avec le livre d'Henri Mignet "Le sport de l'air". Influencé par ce personnage mythique, Claude réalise le CP (formule Pou) dès 1947 suivi d'une longue série d'avions pour enfin finir par le CP 150 qui reprend la formule Pou. Si les premiers avions Piel arborent des noms de personnages de dessins animés (Pinocchio et Donald) les suivants se métamorphoseront en pierres précieuses (Emeraude, Diamant, Béryl, Saphir et Onyx). Après avoir dessiné, calculé et construit une gamme d'avions riche d'une douzaine de modèles différents (CP 10, 20, 30, 40, 60, 70, 100, CAP 10, CP 80, 1320, 90 et 150) qui va du monoplace de loisirs au 2+2, Claude Piel nous quitte malheureusement en 1982 à l'âge de 62 ans.

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