Brève description / annotation

Pourquoi un pays devrait-il se doter d'unités aériennes spécialisées pour transporter ses présidents, ministres, secrétaires d'État ou autres émissaires discrets de la République ? Pour des raisons de discrétion dans l'action politique mais aussi pour garantir un maximum de sécurité dans les voyages des responsables, le GLAM (Groupe de liaisons aériennes ministérielles) a offert de 1940 à 1995 - année de sa dissolution - une disponibilité de tous les instants et permet ainsi les nécessaires libertés de manoeuvre et de réactivité indispensables au bon fonctionnement de l'État français. Audelà de l'histoire précise et chronologique du GLAM, de l'évocation minutieuse de l'extraordinaire variété d'avions et d'hélicoptères mis en oeuvre par les équipages au fil des années, cet ouvrage rend hommage à ses serviteurs dévoués, navigants, mécaniciens ou personnels administratifs. Il permet de saisir son état d'esprit fait d'exigence professionnelle, d'attachement, de fidélité, d'ingéniosité, d'enthousiasme et d'abnégation. Un seul mot d'ordre vaut pour tous au travers des décennies : réussir la mission !

Détails