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La Loi d'orientation des mobilités du 24 décembre 2019 a affirmé un « droit à la mobilité », destiné à dépasser le seul droit au transport et à garantir à chacun la possibilité de se déplacer, tout en répondant aux défis sociaux et environnementaux. Cinq ans après, cet ouvrage collectif interroge la réalité de ce droit : est-il effectif ou reste-t-il un idéal inachevé ? Les contributions réunies ici, dont certaines ont été présentées lors du colloque de Pau du 5 décembre 2024, explorent ses origines et son concept, ses liens avec la solidarité et la justice spatiale, mais aussi les contradictions entre prétentions universelles et pratiques inégalitaires. Les auteurs examinent également son effectivité : limites de mise en 1/2uvre, rôle de la tarification pour plus d'équité, articulation avec la transition énergétique, droit à la ville cyclable, ou encore comparaison franco-allemande sur la mobilité électrique. L'ouvrage éclaire ainsi les conditions d'un droit à la mobilité réellement inclusif, durable et opérationnel.

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