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Table des matières abrégée : Chapitre1 : introduction. Chapitre 2 : réglementation. Chapitre 3 : l'avion et le pilote. Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse. Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues. Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis. Annexes. Bibliographie. Sigles et notations . Table des matières détaillée : Chapitre1 : introduction. 1. 1 : présentation du contenu de l'ouvrage. 1.2 : historique du vol montagne. 1.3 : l'Association Française des Pilotes de Montagne. Chapitre 2 : réglementation. 2. 1: les textes réglementaires de référence : les différents arrêtés. 2.2: classification des différentes plateformes. 2.2.1 : les altiports. 2.2.2 : les altisurfaces. 2.3: procédures générales de circulation aérienne pour l'utilisation des altiports et des altisurfaces. 2.4: dispositions à prendre avant un vol en montagne. 2 4 1 : dispositions à prendre par le pilote. 2 4 2 : emport du matériel de sécurité. 2.4.3 : certification des avions utilisés avec skis. 2 5: les autorisations et qualifications requises pour voler en montagne. 2 5 1 : autorisations d'accès altiports. 2 5 2 : qualifications montagne. 2.6 : instructeurs et examinateurs de vol montagne. 2.6.1 : instructeurs en vue de la formation aux autorisations d'accès altiports. 2.6.2 : qualifications d'instructeurs de vol montagne « roues » ou « skis »-MI. 2.6.3 : examinateurs de qualification montagne. 2 7: réglementation VFR concernée par le vol montagne. Chapitre 3 : l'avion et le pilote. 3.1 : l'avion de montagne . 3.1.1 : caractéristiques. 3.1.2 : la masse d'air en altitude : notion d'altitude densité. 3.1.3 : les performances du moteur en altitude. 3.1.4 : évolution des performances de l'avion avec l'altitude. 3.1.5 : préparation avant le vol, équipement de l'avion. 3.2 : le pilote de montagne. 3.2.1 : spécificités du pilotage en montagne . 3.2.2 : entraînement requis. 3.2.3 : effets de l'altitude sur l'organisme . 3.2.4 : préparation avant le vol, équipement du pilote. 3.2.5 : le respect de l'environnement. 3.2.6 : sécurité en montagne. 3.2.7 : pour conclure. Chapitre 4 : la navigation en région montagneuse. 4.1 : l'aérologie et la météo. 4.1.1 : l'information météo ; comment évaluer la situation météo ? 4.1.2 : le vent. 4.1.3 : les moyens pour évaluer le vent en vol. 4.1.4 : les vents locaux. 4.1.5 : les cumulo-nimbus et les fronts. 4.2 : la navigation en montagne . 4.2. 1 : les actions avant le vol. 4.2.2 : préparation de l'avion avant l'entrée dans le relief. 4.2.3 : la navigation dans le relief. 4.2.4 : vol en atmosphère turbulente. 4.2.5 : la descente prolongée. 4.2.6 : les cartes à utiliser. 4.2.7 : appréciation de l'état de la neige . Chapitre 5 : atterrissages et décollages sur roues. 5. 1 : arrivée et reconnaissance sur une altisurface sur roues. 5. 1. 1 : reconnaissance haute. 5.1.2 : reconnaissance basse. 5.1.3 : passage bas. 5.2 : tour de piste et approche. 5.2. 1 : circuit type. 5.2.2 : interception du plan de descente . 5.2.3 : finale sur le plan de descente. 5 3 : atterrissage et décollage. 5.3. 1 : arrondi et toucher des roues. 5.3.2 : conduite de l'avion au sol et stationnement. 5.3.3 : décollage. 5.3.4 : roulage et décollage sur terrain mou. Chapitre 6 : atterrissages et décollages sur skis. 6. 1 : arrivée et reconnaissance sur glacier. 6. 1. 1 : reconnaissance haute. 6.1.2 : reconnaissance basse. 6.1.3 : passage bas. 6.2 : circuit de piste et approche. 6.2. 1 : circuit type. 6.2.2 : finale, interception et tenue du plan de descente. 6.3 : atterrissage et décollage sur skis. 6.3. 1 : arrondi et toucher des skis. 6.3.2 : conduite de l'avion au sol : le virage. 6.3.3 : conduite de l'avion au sol : le stationnement. 6.3.4 : décollage. Annexes. 1-) programme de formation aux qualifications montagne. 2-) quelques formules utiles. 3-) fiche de terrain AFPM. 4-) mémo sur la reconnaissance. 5-) neige et glisse. 6-) quelques considérations de mécanique du vol. Bibliographie. Sigles et notations.

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