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Armes à feu, machines à écrire, outillage de précision, trains d'atterrissage, tracteurs, et même voitures de course, voilà tout ce que vous découvrirez dans l'étonnant parcours de la Manufacture d'Armes de Paris. Un parcours qui implique de nombreuses sociétés, la Fabrique Na!ionale, la Société de Mécanique Générale, L'Auxiliaire Industrielle, la Société Charles (Charlestop), Mecavia ; des rachats d'usines, CAMS à Saint-Denis puis Gardy à Argenteuil ; et des acteurs issus de tous les horizons, l'Alsacien Charles Lehmann-Charley, le Belge Alexandre Galopin, l'Américain Halcolm Ellis, le Haï!ien Roland Laraque, le Hongrois E!ienne Rohacs, et bien d'autres... Enfin, vous découvrirez la genèse détaillée et tous les secrets du fameux moteur diesel deux-temps à pistons opposés et balanciers qui, après la guerre, a fait la réputation de la MAP. Une extraordinaire saga industrielle qui se termine en apothéose avec la première voiture de compétition française à moteur central ! Fidèle à ses tentatives d'établir des ponts entre les différents domaines de l'histoire des transports, l'auteur trouve ici un terrain de jeux à sa mesure : il retrace une aventure industrielle exceptionnelle par la richesse et la diversité de ses acteurs, sites, technologies et produits. Ses précédents ouvrages ont fait l'objet de nombreuses récompenses, dont trois Prix Bellecour et quatre SAH Cugnot Awards.

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